ABS պատյան 2000+ ցիկլով կյանքի լիթիումի իոնային մարտկոց 12V 100Ah BMS- ով
Մոդելի թիվ | ENGY-F12100T |
Անվանական լարումը | 12 Վ |
Անվանական կարողություն | 100 Աժ |
Մաքս. շարունակական լիցքի հոսանք | 100 Ա |
Մաքս. շարունակական արտանետման հոսանք | 100 Ա |
Cleիկլային կյանք | 0002000 անգամ |
Լիցքավորման ջերմաստիճանը | 0 ° C 45 ° C |
Լիցքաթափման ջերմաստիճանը | -20 ° C ~ 60 ° C |
Պահպանման ջերմաստիճանը | -20 ° C ~ 45 ° C |
Քաշը | 13.5 ± 0,3 կգ |
Չափս | 342 մմ * 173 մմ * 210 մմ |
Դիմում | Marովային, էլեկտրամատակարարման կիրառման համար, և այլն: |
1. Պլաստիկ պատյան 12V 100Ah լիթիումի իոնային մարտկոցների փաթեթ ՝ ծովային կիրառման համար:
2. Երկար ցիկլի կյանք. Վերալիցքավորվող լիթիումի իոնային մարտկոցի բջիջն ունի ավելի քան 2000 ցիկլ, ինչը կապարի թթվային մարտկոցի 7 անգամն է:
3. Թեթև քաշ. Մոտավորապես 1/3 քաշի կապարաթթու մարտկոցներ:
4. Բարձրակարգ անվտանգություն. LiFePO4 (LFP) արդյունաբերության մեջ ճանաչված լիթիումի մարտկոցի ամենաապահով տեսակն է:
5. Կանաչ էներգիա. Չունի ձգողականություն շրջակա միջավայրի վրա:
Արդյունաբերության տեղեկատվություն և նորություններ
Վերջին տարիներին շրջակա միջավայրի պահպանության թեման ավելի ու ավելի շատ ուշադրություն է գրավում: Նավի էներգիայի էներգիայի տեսակները հետզհետե փոխվում են հանածո էներգայից դեպի ցածր ածխածնային էներգիա: Էլեկտրիֆիկացման միտումը աստիճանաբար աճում է, և այն սկսել է ակտիվորեն խթանել և կիրառել նավերի վրա:
Էլեկտրական նավերն ունեն կանաչ շրջակա միջավայրի պաշտպանության, զրոյական աղտոտման, անվտանգության և օգտագործման ցածր արժեքի առավելությունները, և դրանց շահագործման ծախսերը զգալիորեն ցածր են դիզելային և LNG վառելիքի նավերից: Բացի այդ, էլեկտրական նավերը կառուցվածքում պարզ են, շահագործման կայուն և ցածր սպասարկման ծախսեր ՝ դրանք ավելի հարմար դարձնելով ապագա բնապահպանական միտումների համար:
Էլեկտրական նավերը պետք է ունենան մեծ քանակությամբ մարտկոցներ և ունեն ավելի մեծ պահանջներ մարտկոցի լիցքաթափման, ցիկլայնության և ծախսերի հետ կապված:
Մարտկոցի տիպի ընտրության առումով, կապարի թթու մարտկոցների համեմատ, լիթիումի երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցներն ակնհայտ առավելություններ ունեն անվտանգության, էներգիայի խտության և ցիկլի կատարման տեսանկյունից: Այնուամենայնիվ, լիթիումի երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցները ներկայումս ավելի լայնորեն օգտագործվում են նոր էներգետիկ ավտոբուսներում և էներգիայի կուտակման դաշտերում: Էլեկտրական նավերում օգտագործվող լիթիումի երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցները կկանգնեն ավելի շատ տեխնիկական ստուգումների, կպահանջեն ավելի խիստ բնութագրեր և արտադրանքի ավելի բարձր գներ:
Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի պրիզմատիկ էներգիայի մարտկոցները, ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ կատարողականությամբ ՝ անվտանգության, ցիկլի և արագության տեսանկյունից, հիմնականն են: Եվ քանի որ ապագայում էլեկտրական նավերի ոլորտում օգտագործվող լիթիումի երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցների մասնաբաժինը մեծանում է, ապրանքների գինը ցույց կտա անկման միտում:
Ապագայում լիթիումի մարտկոցի միտումը հիմնականում կենտրոնանալու է լաստանավային նավերի, տեսարժան նավերի, բեռնատար նավերի, գետի ափամերձ քաղաքներում նավահանգիստային բեռնախցիկների շուկաների վրա և այլն: Որոշ մեծ և միջին նավեր կապարի թթվի փոխարեն օգտագործում են լիթիումի մարտկոցներ: , ինչը կարագացնի նավերում լիթիումի մարտկոցների օգտագործումը: