Բարձր կատարողական 48V 20Ah լիթիումի իոնային մարտկոցների փաթեթ էլեկտրական սկուտերի / մոտոցիկլետի համար
| Մոդելի թիվ | ENGY-F4820N |
| Անվանական լարումը | 48 վ |
| Անվանական կարողություն | 20 Աժ |
| Մաքս. շարունակական լիցքի հոսանք | 10 Ա |
| Մաքս. շարունակական արտանետման հոսանք | 50 Ա |
| Cleիկլային կյանք | 0002000 անգամ |
| Լիցքավորման ջերմաստիճանը | 0 ° C 45 ° C |
| Լիցքաթափման ջերմաստիճանը | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Քաշը | 12.5±0,5 կգ |
| Չափս | 170 մմ * 165 մմ * 320 մմ |
| Դիմում | Էլեկտրական մոտոցիկլ, Էլ-սկուտեր |
1. 48V 20Ah LiFePO4 մարտկոցների փաթեթ էլեկտրական սկուտերի և մոտոցիկլետների համար:
2. Մեծ ուժ և լավագույն անվտանգություն:
3. Երկար ցիկլի կյանք. Վերալիցքավորվող լիթիումի իոնային մարտկոցի բջիջն ունի ավելի քան 2000 ցիկլ, ինչը կապարի թթվային մարտկոցի 7 անգամն է:
4. Թեթև քաշ. Մոտավորապես 1/3 քաշը կապարի թթվային մարտկոցներ:
5. Մետաղական պատյան բռնակով և SOC- ով:
6. selfածր ինքնալիցքաթափման մակարդակ. Ամսական անվանական հզորության %3%:
7. Կանաչ էներգիա. Չունի աղտոտում շրջակա միջավայրին:
Դիմումի ներածություն
Որպես ճկուն և հարմարավետ տրանսպորտային միջոց, մոտոցիկլետները հսկայական շուկա ունեն Չինաստանի հարավում և Հարավարևելյան Ասիայի որոշ երկրներում: Չնայած մոտոցիկլետները մարդկանց շատ հարմարավետություն են բերել, մոտոցիկլներից արտանետվող աղտոտվածությունը համարվում է իմ երկրի մեծ և միջին քաղաքների մթնոլորտում օդի աղտոտման հիմնական աղբյուրներից մեկը: Ասում են, որ փոքր մոտոցիկլետի աղտոտումը համարժեք է «Սանտանա» մակնիշի մեքենային: Բնապահպանությունը մաքրելու և քաղաքի կապույտ երկինքը և կապույտ երկինքը ապահովելու համար իմ երկիրն արգելել է մոտոցիկլետները ավելի քան 60 քաղաքներում:
Էլեկտրական մոտոցիկլը էլեկտրական տրանսպորտային միջոց է, որը մարտկոց է օգտագործում շարժիչը շարժելու համար: Էլեկտրական շարժիչն ու կառավարման համակարգը բաղկացած է շարժիչային շարժիչից, էլեկտրամատակարարումից և շարժիչի արագության կառավարման սարքից: Էլեկտրական մոտոցիկլետի մյուս սարքերը հիմնականում նույնն են, ինչ ներքին այրման շարժիչը:
Էլեկտրական մոտոցիկլետի կազմը ներառում է `էլեկտրական շարժիչ և կառավարման համակարգ, շարժիչ ուժի փոխանցում և այլ մեխանիկական համակարգեր և աշխատանքային սարքեր` սահմանված խնդիրները կատարելու համար: Էլեկտրական շարժիչ և կառավարման համակարգերը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների առանցքն են, և դրանք նաև ամենամեծ տարբերությունն են ներքին այրման շարժիչներով աշխատող մեքենաներից:
Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը էլեկտրական էներգիա է ապահովում էլեկտրական մոտոցիկլետի շարժիչ շարժիչի համար: Էլեկտրական շարժիչը էլեկտրամատակարարման էլեկտրական էներգիան վերափոխում է մեխանիկական էներգիայի, իսկ անիվներն ու աշխատանքային սարքերը քշում փոխանցման սարքի միջոցով կամ ուղղակիորեն: Այսօր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ամենալայն օգտագործվող էներգիայի աղբյուրը կապարաթթու մարտկոցներն են, բայց էլեկտրական տրանսպորտային տեխնոլոգիայի զարգացման հետ կապված `կապարի թթու մարտկոցները աստիճանաբար փոխարինվում են լիթիումային մարտկոցներով` իրենց ցածր էներգիայի, լիցքավորման ավելի դանդաղ արագության և ավելի կարճ կյանքի տևողությունը
