Ավտոարտադրողները՝ Tesla-ից Rivian-ից մինչև Cadillac, բարձրացնում են իրենց էլեկտրական մեքենաների գները՝ շուկայական պայմանների փոփոխության և ապրանքների գների աճի ֆոնին, հատկապես հիմնական նյութերի համար, որոնք անհրաժեշտ են դրա համար:EV մարտկոցներ.

Մարտկոցների գները տարիներ շարունակ նվազում են, բայց դա կարող է փոխվել:Մի ընկերություն կանխատեսում է մարտկոցների հանքանյութերի պահանջարկի կտրուկ աճ առաջիկա չորս տարիների ընթացքում, ինչը կարող է բարձրացնել EV մարտկոցի բջիջների գինը ավելի քան 20% -ով:Սա մարտկոցների հետ կապված հումքի արդեն իսկ աճող գների գագաթնակետն է, ինչը պայմանավորված է մատակարարման շղթայի խափանումներով՝ կապված Covid-ի և Ռուսաստանի ներխուժման հետ Ուկրաինա:

Ավելի բարձր ծախսերը որոշ էլեկտրական մեքենաներ արտադրողների ստիպում են բարձրացնել իրենց գները՝ առանց այն էլ թանկարժեք մեքենաները դարձնելով նույնիսկ ավելի քիչ մատչելի միջին ամերիկացիների համար և հարց են տալիս՝ արդյոք ապրանքների գների աճը կդանդաղեցնի՞ էլեկտրական մեքենաների հեղափոխությունը:

Ծախսերի փոխանցում

Արդյունաբերության առաջատար Tesla-ն տարիներ շարունակ աշխատել է իր մեքենաների ծախսերը նվազեցնելու ուղղությամբ՝ իր «գաղտնի գլխավոր պլանի» մաս՝ խթանելու համաշխարհային անցումը դեպի զրոյական արտանետումների փոխադրում:Բայց նույնիսկ նա ստիպված է եղել մի քանի անգամ բարձրացնել գները անցած տարվա ընթացքում, այդ թվում երկու անգամ՝ մարտին, այն բանից հետո, երբ գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը նախազգուշացրել է, որ թե՛ Tesla-ն, թե՛ SpaceX-ը «տեսնում են զգալի գնաճային ճնշում» հումքի գների և տրանսպորտային ծախսերի վրա:

Tesla-ի մեծ մասն այժմ զգալիորեն ավելի թանկ է, քան 2021 թվականի սկզբին էր: Model 3-ի ամենաէժան «Standard Range» տարբերակը՝ Tesla-ի ամենամատչելի ավտոմեքենան, այժմ ԱՄՆ-ում սկսվում է $46,990-ից, ինչը 23%-ով ավելի է 2021-ի փետրվարի 38,190 դոլարից:

Rivian-ը թանկացումների մեկ այլ վաղ նախաձեռնող էր, բայց նրա քայլը առանց հակասությունների չէր:Ընկերությունը մարտի 1-ին հայտարարեց, որ իր սպառողական երկու մոդելները՝ R1T պիկապը և R1S ամենագնացը, գների զգալի բարձրացում կունենան, որոնք անմիջապես ուժի մեջ կմտնեն:R1T-ը կթեթևա 18%-ով՝ մինչև 79,500 դոլար, ասվում է, որ R1S-ը կաճի 21%-ով՝ մինչև 84,500 դոլար:

Միևնույն ժամանակ Rivian-ը հայտարարեց երկու մոդելների նոր էժան տարբերակներով, ավելի քիչ ստանդարտ հատկանիշներով և չորսի փոխարեն երկու էլեկտրական շարժիչներով, որոնց գները համապատասխանաբար կազմում են $67,500 և $72,500, որոնք մոտ են իրենց պլյուշեր չորս շարժիչով քույր-եղբայրների սկզբնական գներին:

Սկզբում Ռիվիանը ասաց, որ գների բարձրացումները կկիրառվեն մինչև մարտի 1-ը կատարված պատվերների, ինչպես նաև նոր պատվերների վրա՝ ըստ էության կրկնապատկվելով ավելի շատ գումարի դիմաց գործող ամրագրողներին:Բայց երկու օր անց, գործադիր տնօրեն RJ Scaringe-ը ներողություն խնդրեց և ասաց, որ Rivian-ը կհարգի հին գները արդեն իսկ կատարված պատվերների համար:

«Վերջին երկու օրվա ընթացքում ձեզանից շատերի հետ խոսելիս ես լիովին գիտակցում և ընդունում եմ, թե որքան վրդովված էին ձեզնից շատերը», - գրել է Սկարինգը Rivian-ի շահագրգիռ կողմերին ուղղված նամակում:«Մեր գնագոյացման կառուցվածքը սկզբնապես սահմանելուց ի վեր, հատկապես վերջին ամիսներին, շատ բան է փոխվել:Թանկացել է ամեն ինչ՝ սկսած կիսահաղորդիչներից, թիթեղից մինչև նստատեղեր»։

Lucid Group-ը նույնպես այդ ավելի թանկ ծախսերի մի մասը փոխանցում է իր թանկարժեք շքեղ սեդանների լավ կրունկ գնորդներին:

Ընկերությունը մայիսի 5-ին հայտարարեց, որ կբարձրացնի իր Air շքեղ սեդանի բոլոր տարբերակները, բացառությամբ մեկ տարբերակի, մոտ 10%-ից մինչև 12%-ով ԱՄՆ հաճախորդների համար, ովքեր իրենց ամրագրումները կկատարեն հունիսի 1-ին կամ դրանից հետո: Lucid-ի գործադիր տնօրեն Փիթեր Ռաուլինսոնը վստահեցրել է հաճախորդներին, որ Lucid-ը կպահպանի իր ընթացիկ գները մինչև մայիսի վերջը կատարված ցանկացած ամրագրման համար:

Հունիսի 1-ին կամ ավելի ուշ Lucid Air-ի համար ամրագրումներ կատարող հաճախորդները Grand Touring տարբերակի համար կվճարեն $154,000՝ $139,000-ից;$107,400 Air in Touring-ի համար՝ $95,000-ից;կամ 87,400 դոլար ամենաթանկ տարբերակի համար, որը կոչվում է Air Pure, 77,400 դոլարից:

Ապրիլին հայտարարված նոր վերին մակարդակի՝ Air Grand Touring Performance-ի գինը անփոփոխ է՝ 179,000 դոլար, բայց, չնայած նմանատիպ բնութագրերին, այն 10,000 դոլարով ավելի է, քան սահմանափակ թվով Air Dream Edition-ը, որը փոխարինել է:

«Աշխարհը կտրուկ փոխվել է այն ժամանակից ի վեր, երբ մենք առաջին անգամ հայտարարեցինք Lucid Air 2020 թվականի սեպտեմբերին», - ասաց Ռաուլինսոնը ներդրողներին ընկերության եկամուտների զանգի ժամանակ:

Ժառանգության առավելություն

Համաշխարհային կայացած ավտոարտադրողներն ունեն մասշտաբի ավելի մեծ տնտեսություն, քան այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Lucid-ը կամ Rivian-ը, և այնքան էլ չեն տուժել մարտկոցների հետ կապված ծախսերի աճից:Նրանք նույնպես որոշակի գնային ճնշում են զգում, թեև ծախսերն ավելի փոքր չափով փոխանցում են գնորդներին:

Երկուշաբթի General Motors-ը բարձրացրել է իր Cadillac Lyriq քրոսովերի EV-ի մեկնարկային գինը՝ նոր պատվերներն ավելացնելով 3000 դոլարով՝ հասնելով 62990 դոլարի:Աճը բացառում է նախնական դեբյուտային տարբերակի վաճառքը։

Cadillac-ի նախագահ Ռորի Հարվին, բացատրելով թանկացումը, նշել է, որ ընկերությունն այժմ ներառում է 1500 դոլարի առաջարկ, որպեսզի սեփականատերերը տան լիցքավորիչներ տեղադրեն (չնայած ավելի ցածր գնով դեբյուտային տարբերակի հաճախորդներին նույնպես կառաջարկվի գործարքը):Որպես գնի բարձրացման գործոններ նա նշել է նաև արտաքին շուկայական պայմանները և մրցակցային գնագոյացումը:

GM-ն անցյալ ամիս իր առաջին եռամսյակի շահույթի ժամանակ նախազգուշացրեց, որ ակնկալում է, որ 2022 թվականին ապրանքների ընդհանուր արժեքը կկազմի 5 միլիարդ դոլար, ինչը կրկնակի է, քան նախապես կանխատեսում էր ավտոարտադրողը:

«Ես չեմ կարծում, որ դա առանձին բան էր», - ասաց Հարվին երկուշաբթի լրատվամիջոցների ճեպազրույցի ժամանակ՝ հայտարարելով գների փոփոխության մասին՝ հավելելով, որ ընկերությունը միշտ պլանավորել է դեբյուտից հետո ճշգրտել գնի պիտակը:«Կարծում եմ, որ դա մի շարք գործոններ է հաշվի առնվել».

Նա ասաց, որ նոր 2023 Lyriq-ի կատարումն ու բնութագրերը անփոփոխ են դեբյուտային մոդելի համեմատ:Սակայն գների բարձրացումը այն ավելի է համահունչ Tesla Model Y-ի գնին, որի դեմ GM-ը դիրքավորում է Lyriq-ին մրցակցելու համար:

Մրցակից Ford Motor-ը նոր էլեկտրական F-150 Lightning պիկապի վաճառքի հիմնական մասը դարձրել է գնագոյացումը:Շատ վերլուծաբաններ զարմացան անցյալ տարի, երբ Ford-ն ասաց, որ F-150 Lightning-ը, որը վերջերս սկսել է առաքվել դիլերներին, կարժենա ընդամենը 39,974 դոլար:

Դարեն Փալմերը, Ford-ի Էլեկտրաէներգիայի համաշխարհային ծրագրերի փոխնախագահը, ասաց, որ ընկերությունը նախատեսում է պահպանել գները, ինչպես մինչ այժմ, բայց այն ենթակա է ապրանքների «խելագար» ծախսերի, ինչպես բոլորը:

Անցյալ ամիս Ford-ը հայտարարեց, որ այս տարի ակնկալում է 4 միլիարդ դոլարի հումքի հակառակ քամի՝ նախորդ կանխատեսումներից 1,5 միլիարդ դոլարից մինչև 2 միլիարդ դոլար:

«Մենք դեռ կպահենք այն բոլորի համար, բայց մենք պետք է արձագանքենք ապրանքների վրա, վստահ եմ», - ասաց Փալմերը CNBC-ին այս ամսվա սկզբին տված հարցազրույցի ժամանակ:

Եթե ​​կայծակն իսկապես գների բարձրացում տեսնի, 200,000 առկա ամրագրման սեփականատերերը, ամենայն հավանականությամբ, կխնայվեն:Փալմերն ասել է, որ Ֆորդն ի գիտություն է ընդունել Ռիվիանի դեմ հակազդեցությունը:

Ստեղծված մատակարարման շղթաներ

Lyriq-ը և F-150 Lightning-ը նոր ապրանքներ են՝ մատակարարման նոր շղթաներով, որոնք այս պահին ավտոարտադրողներին ենթարկել են ապրանքների գների աճի:Սակայն որոշ հին էլեկտրական մեքենաներում, ինչպիսիք են Chevrolet Bolt-ը և Nissan Leaf-ը, ավտոարտադրողները կարողացել են պահպանել իրենց գների համեստ բարձրացումները՝ չնայած բարձր ծախսերին:

GM-ի 2022 Bolt EV-ի գինը սկսվում է $31,500-ից, ինչը 500 դոլարով ավելի է նախորդ մոդելային տարվա համեմատ, բայց մոտ $5,000-ով պակաս նախորդ մոդելային տարվա համեմատ և մոտավորապես $6,000-ով ավելի էժան, քան երբ մեքենան առաջին անգամ ներկայացվեց 2017 մոդելային տարվա համար:GM-ը դեռ չի հայտարարել 2023 թվականի Bolt EV-ի գնի մասին:

Nissan-ը անցյալ ամիս ասաց, որ իր էլեկտրական Leaf-ի թարմացված տարբերակը, որը վաճառվում է ԱՄՆ-ում 2010 թվականից ի վեր, կպահպանի նմանատիպ մեկնարկային գները մեքենայի գալիք 2023 մոդելների համար:Ներկայիս մոդելները սկսվում են $27,400-ից և $35,400-ից:

Nissan Americas-ի նախագահ Ջերեմի Պապինը ասել է, որ ընկերության առաջնահերթությունը գնագոյացման շուրջ է հնարավորինս կլանել արտաքին գների աճը, ներառյալ ապագա մեքենաների համար, ինչպիսին է իր առաջիկա Ariya EV-ն:2023 թվականի Ariya-ն կսկսվի 45,950 դոլարից, երբ այն ԱՄՆ ժամանի այս տարվա վերջին:

«Դա միշտ առաջին առաջնահերթությունն է», - ասաց Պապինը CNBC-ին:«Դա այն է, ինչի վրա մենք կենտրոնացած ենք… դա ճիշտ է ICE-ի համար, ինչպես EV-ների համար:Մենք պարզապես ցանկանում ենք մեքենաները վաճառել մրցունակ գներով և դրանց ամբողջական արժեքով»: