Մտնելով 2020 թվականի հուլիս, CATL լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցը սկսեց մատակարարել Tesla;Միևնույն ժամանակ, BYD Han-ը նշված է, և մարտկոցը հագեցած է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատով.նույնիսկ GOTION HIGH-TECH, մեծ թվով աջակցող Wuling Hongguang վերջերս օգտագործված է նաև լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցը:
Առայժմ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի «հակահարձակումն» այլեւս կարգախոս չէ։TOP3 ներքին էներգիայի մարտկոցների ընկերությունները բոլորն էլ ավելի ու ավելի են լայնանում լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի տեխնիկական երթուղու վրա:
Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի մակընթացությունը և հոսքը
Հետադարձ հայացք գցելով մեր երկրի էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների շուկայի վրա՝ կարելի է նկատել, որ դեռևս 2009 թվականին էժան և չափազանց անվտանգ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներն առաջինն էին, որոնք կիրառվեցին «Տասը քաղաքներ և հազարավոր մեքենաներ» ցուցադրական նախագծում, որը մեկնարկել էր կազմակերպության կողմից։ Գիտության և տեխնոլոգիաների նախարարություն.դիմումը.
Հետագայում, մեր երկրի նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, որը խթանվել է սուբսիդավորման քաղաքականությամբ, պայթյունավտանգ աճ է գրանցել՝ 2016 թվականին 5000-ից պակաս ավտոմեքենայից հասնելով 507,000 մեքենայի: Էապես աճել է նաև էներգիայի մարտկոցների առաքումը, որը նոր էներգիայի մեքենաների հիմնական բաղադրիչն է:
Տվյալները ցույց են տվել, որ 2016 թվականին մեր երկրի էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների ընդհանուր առաքումները կազմել են 28 ԳՎտ/ժ, որից 72,5%-ը՝ լիթիում-երկաթե ֆոսֆատ մարտկոցներ։
2016 թվականը նույնպես շրջադարձային է.Այդ տարի փոխվեց սուբսիդավորման քաղաքականությունը և սկսեց շեշտը դնել տրանսպորտային միջոցների վազքի վրա։Որքան բարձր է վազքը, այնքան բարձր է սուբսիդավորումը, ուստի մարդատար մեքենաները իրենց ուշադրությունը դարձրել են NCM մարտկոցի վրա ավելի ուժեղ դիմացկունությամբ:
Բացի այդ, մարդատար ավտոմեքենաների շուկայի սահմանափակ հասանելիության և մարդատար մեքենաներում մարտկոցի պահպանման պահանջների ավելացման պատճառով, լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի փառահեղ դարաշրջանը ժամանակավորապես ավարտվել է:
Մինչև 2019 թվականը ներդրվել է էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների սուբսիդավորման նոր քաղաքականությունը, և ընդհանուր անկումը կազմել է ավելի քան 50%, և տրանսպորտային միջոցների վազքի ավելի բարձր պահանջ չի եղել։Արդյունքում, լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցները սկսեցին վերադառնալ:
Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի ապագան
Էներգետիկ մեքենաների էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների շուկայում, դատելով ընթացիկ տարվա հունիսին էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների դրված հզորության տվյալներից, NCM մարտկոցների դրվածքային հզորությունը կազմում է 3 ԳՎտ/ժ՝ կազմելով 63,8%, իսկ LFP մարտկոցների դրվածքային հզորությունը՝ 1,7 ԳՎտ/ժ՝ հաշվառելով. 35.5.%:Թեև LFP մարտկոցների աջակցման գործակիցը շատ ավելի ցածր է, քան NCM մարտկոցների տվյալները, LFP մարտկոցներով մարդատար ավտոմեքենաների գործակիցը հունիսին աճել է 4%-ից մինչև 9%:
Առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկայում մարդատար մեքենաների և հատուկ տրանսպորտային միջոցների համար աջակցող էներգիայի մարտկոցների մեծ մասը LFP մարտկոցն է, որն ավելորդ է ասել:Այսինքն, LFP մարտկոցները սկսել են օգտագործվել հոսանքի մարտկոցներում, և միտումն արդեն հաստատված է։Հետագայում Tesla Model 3-ի և BYD Han EV-ի կանխատեսելի վաճառքի դեպքում LFP մարտկոցների շուկայական մասնաբաժինը միայն կաճի, այլ ոչ թե կնվազի:
Ավելի մեծ էներգիայի պահեստավորման շուկայում LFP մարտկոցը նույնպես ավելի ձեռնտու է, քան NCM մարտկոցը:Տվյալները ցույց են տվել, որ իմ երկրի էներգիայի պահեստավորման շուկայի հզորությունը առաջիկա տասը տարում կգերազանցի 600 միլիարդ յուանը:Ակնկալվում է, որ նույնիսկ 2020 թվականին իմ երկրի էներգիայի պահեստավորման շուկայի կուտակային տեղադրված մարտկոցների հզորությունը կգերազանցի 50 ԳՎտժ-ը:
Հրապարակման ժամանակը՝ 16-2020թ