Ժամանակակից զբոսանավերի վրա ավելի ու ավելի շատ էլեկտրական սարքավորումների ավելացման հետ մեկտեղ գալիս է մի ժամանակ, երբ մարտկոցների բանկը անհրաժեշտ է ընդլայնել՝ աճող էներգիայի պահանջարկը բավարարելու համար։
Դեռևս բավականին տարածված է, որ նոր նավակները գալիս են փոքր շարժիչի մեկնարկի մարտկոցով և նույնքան նվազագույն տարողությամբ սպասարկման մարտկոցով, որը փոքր սառնարանը կաշխատեցնի ընդամենը 24 ժամ, նախքան այն վերալիցքավորման կարիք կունենա։ Ավելացրեք դրան էլեկտրական խարիսխային լիսեռի, լուսավորության, նավիգացիոն գործիքների և ավտոմատ օդաչուի պարբերաբար օգտագործումը, և դուք ստիպված կլինեք շարժիչը աշխատեցնել մոտավորապես յուրաքանչյուր վեց ժամը մեկ։
Ձեր մարտկոցի բանկի տարողունակության մեծացումը թույլ կտա ձեզ ավելի երկար ժամանակ անցկացնել լիցքավորումների միջև կամ անհրաժեշտության դեպքում ավելի խորը օգտագործել ձեր պահուստները, բայց հաշվի առնելու բան կա ոչ միայն լրացուցիչ մարտկոցի արժեքից. կարևոր է հաշվի առնել լիցքավորման եղանակը և այն, թե արդյոք անհրաժեշտ է թարմացնել ձեր ափամերձ լիցքավորիչը, գեներատորը, թե՞ այլընտրանքային էներգիայի գեներատորները:

Որքա՞ն հզորություն է ձեզ անհրաժեշտ։

Նախքան ենթադրելը, որ էլեկտրական սարքավորումներ ավելացնելիս ձեզ ավելի շատ հզորություն կպահանջվի, ինչու՞ նախ չանցկացնել ձեր կարիքների մանրակրկիտ աուդիտ: Հաճախ մեքենայի էներգիայի պահանջարկի խորը վերանայումը կարող է բացահայտել հնարավոր էներգախնայողություններ, որոնք կարող են նույնիսկ ավելորդ դարձնել լրացուցիչ հզորություն ավելացնելը և դրա հետ կապված լիցքավորման կարողությունների աճը:

Կարողությունների ըմբռնում
Մոնիտորը կարող է օգնել ձեզ պահպանել մարտկոցի առողջ մակարդակը՝ մարտկոցի ավելի երկար աշխատանքի համար։
Մեկ այլ մարտկոց ավելացնելու մասին մտածելու հարմար ժամանակն այն է, երբ պատրաստվում եք փոխարինել առկա մարտկոցը։ Այդպիսով դուք կսկսեք նորից՝ նոր մարտկոցներով, ինչը միշտ իդեալական է. հակառակ դեպքում հին մարտկոցը կարող է նոր մարտկոցը փչացնել իր կյանքի ավարտին։

Բացի այդ, երկու (կամ ավելի) մարտկոցից բաղկացած կենցաղային մարտկոց տեղադրելիս իմաստ ունի գնել նույն տարողունակության մարտկոցներ: Ժամանցային կամ խորը ցիկլի մարտկոցների վրա առավել հաճախ նշված Ah վարկանիշը կոչվում է C20 վարկանիշ և վերաբերում է դրանց տեսական տարողությանը, երբ դրանք լիցքաթափվում են 20 ժամվա ընթացքում:
Շարժիչի մեկնարկի մարտկոցներն ունեն ավելի բարակ թիթեղներ՝ կարճատև բարձր հոսանքի ալիքներին դիմակայելու համար և ավելի հաճախ գնահատվում են իրենց սառը լարման ամպերների (CCA) ունակությամբ։ Սրանք հարմար չեն սպասարկման բանկում օգտագործելու համար, քանի որ դրանք արագորեն մահանում են հաճախակի խորը լիցքաթափման դեպքում։
Կենցաղային օգտագործման լավագույն մարտկոցները կունենան «խորը ցիկլի» պիտակ, ինչը նշանակում է, որ դրանք կունենան հաստ թիթեղներ, որոնք նախատեսված են իրենց էներգիան դանդաղ և բազմիցս մատակարարելու համար։

Լրացուցիչ մարտկոցի «զուգահեռ» ավելացում
12 Վ համակարգում լրացուցիչ մարտկոց ավելացնելը պարզապես այն տեղադրելն է առկա մարտկոցներին հնարավորինս մոտ, այնուհետև զուգահեռ միացնելը՝ միացնելով «նման» կոնտակտները (դրականը դրականին, բացասականը բացասականին)՝ օգտագործելով մեծ տրամագծով մալուխ (սովորաբար 70 մմ² տրամագծով) և պատշաճ կերպով սեղմված մարտկոցի կոնտակտներ։
Եթե ​​չունեք գործիքներ և ծանր մալուխներ, ես կառաջարկեի չափումներ կատարել և խաչաձև միացումները մասնագիտորեն պատրաստել։ Կարող եք գնել սեղմիչ (հիդրավլիկները անկասկած լավագույնն են) և սեղմակներ՝ դա ինքներդ անելու համար, բայց նման փոքր աշխատանքի համար ներդրումը սովորաբար չափազանց մեծ կլինի։
Երկու մարտկոց զուգահեռ միացնելիս կարևոր է նշել, որ մարտկոցի ելքային լարումը կմնա նույնը, բայց ձեր հասանելի հզորությունը (Աժ) կաճի: Հաճախ շփոթություն է առաջանում ամպերների և ամպերժամերի միջև: Պարզ ասած, ամպերը հոսանքի հոսքի չափանիշ են, մինչդեռ ամպերժամը՝ հոսանքի հոսքի չափանիշ ամեն ժամ: Այսպիսով, տեսականորեն, 100 Աժ (C20) մարտկոցը կարող է հինգ ժամ ապահովել 20 Ա հոսանք, նախքան լիցքաթափվելը: Իրականում դա չի լինի մի շարք բարդ պատճառներով, բայց պարզության համար ես այն կթողնեմ այդպես:

Նոր մարտկոցների միացումը «շարքային»
Եթե ​​դուք միացնեք երկու 12 Վ մարտկոցները շարքով (դրականից բացասական՝ վերցնելով երկրորդ + և - վերջավոր սեղմակներից ստացված ելքը), ապա դուք կունենաք 24 Վ ելք, բայց առանց լրացուցիչ հզորության: Երկու 12 Վ/100 Աժ մարտկոցները, որոնք միացված են շարքով, դեռ կապահովեն 100 Աժ հզորություն, բայց 24 Վ լարման դեպքում: Որոշ նավակներ օգտագործում են 24 Վ համակարգ ծանր բեռնվածության սարքերի համար, ինչպիսիք են ամորտիզատորները, ճախարակները, ջրհավաքները և մեծ ջրհորները կամ ցնցուղի պոմպերը, քանի որ լարման կրկնապատկումը կիսով չափ կրճատում է նույն հզորության սարքի հոսանքի սպառումը:
Պաշտպանություն բարձր հոսանքի ապահովիչով
Մարտկոցների բանկերը միշտ պետք է պաշտպանված լինեն բարձր հոսանքի ապահովիչներով (մոտ 200Ա)՝ թե՛ դրական, թե՛ բացասական ելքային կոնտակտների վրա, և հնարավորինս մոտ կոնտակտներին, առանց հոսանքի անջատիչների մինչև ապահովիչը տեղադրելը: Այս նպատակով կան հատուկ ապահովիչների բլոկներ, որոնք նախագծված են այնպես, որ ոչինչ չի կարող ուղղակիորեն միացվել մարտկոցին՝ առանց ապահովիչի միջով անցնելու: Սա ապահովում է մարտկոցի կարճ միացումներից առավելագույն պաշտպանություն, որոնք կարող են հրդեհի և/կամ պայթյունի պատճառ դառնալ, եթե չպաշտպանվեն:

Որո՞նք են տարբեր տեսակի մարտկոցները։
Բոլորն ունեն իրենց սեփական փորձը և տեսությունները այն մասին, թե որ տեսակի մարտկոցն է լավագույնը օգտագործելու համար։ծովայինմիջավայր: Ավանդաբար, դրանք մեծ և ծանր բաց ջրհեղեղված կապարաթթվային (FLA) մարտկոցներ էին, և շատերը դեռևս երդվում են այս պարզ տեխնոլոգիայով: Առավելություններն այն են, որ դուք կարող եք հեշտությամբ լցնել դրանք թորած ջրով և ստուգել յուրաքանչյուր բջիջի հզորությունը հիդրոմետրի միջոցով: Ծանր քաշը նշանակում էր, որ շատերը իրենց սպասարկման բանկը կառուցել են 6 Վ մարտկոցներից, որոնք ավելի հեշտ է օգտագործել: Սա նաև նշանակում է, որ ավելի քիչ բան է կորցնելու, եթե մեկ բջիջը խափանվի:
Հաջորդ փուլը կնքված կապարաթթվային մարտկոցներն են (SLA), որոնք շատերը նախընտրում են իրենց «չսպասարկման» և չթափվելու հատկության համար, չնայած դրանք չեն կարող լիցքավորվել այնքան ուժգին, որքան բաց բջիջներով մարտկոցները՝ միայն արտակարգ իրավիճակներում գազի ավելցուկային ճնշումը արտանետելու իրենց ունակության պատճառով։
Մի քանի տասնամյակ առաջ թողարկվեցին գելային մարտկոցներ, որոնցում էլեկտրոլիտը պինդ գել էր, այլ ոչ թե հեղուկ։ Չնայած դրանք կնքված էին, սպասարկման կարիք չունեին և կարող էին ապահովել ավելի մեծ թվով լիցքավորման/լիցքաթափման ցիկլեր, դրանք պետք է լիցքավորվեին ավելի քիչ ինտենսիվությամբ և ավելի ցածր լարմամբ, քան SLA-ները։
Վերջերս կլանված ապակե գորգով (AGM) մարտկոցները շատ տարածված են դարձել նավակների համար: Ավելի թեթև լինելով, քան սովորական LA մարտկոցները և իրենց էլեկտրոլիտը կլանված լինելով գորգի մեջ, այլ ոչ թե ազատ հեղուկի, դրանք սպասարկման կարիք չունեն և կարող են տեղադրվել ցանկացած անկյան տակ: Դրանք նաև կարող են ընդունել ավելի բարձր լիցքավորման հոսանք, այդպիսով ավելի քիչ ժամանակ պահանջելով լիցքավորման համար, և դիմանալ շատ ավելի շատ լիցքավորման/լիցքաթափման ցիկլերի, քան ջրհեղեղված մարտկոցները: Վերջապես, դրանք ունեն ավելի ցածր ինքնալիցքաթափման արագություն, ուստի կարող են մնալ առանց լիցքավորման որոշ ժամանակ:
Վերջին զարգացումները վերաբերում են լիթիումի վրա հիմնված մարտկոցներին: Ոմանք դրանք անվանում են իրենց տարբեր ձևերով (ամենատարածվածը՝ լիթիում-իոնային կամ LiFePO4), բայց դրանցով պետք է շատ զգույշ վարվել և սպասարկել: Այո, դրանք շատ ավելի թեթև են, քան ցանկացած այլ ծովային մարտկոց, և հայտարարվում են տպավորիչ ցուցանիշների մասին, բայց դրանք շատ թանկ են և պահանջում են բարձր տեխնոլոգիական մարտկոցների կառավարման համակարգ՝ դրանք լիցքավորված պահելու և, ավելի կարևորը, մարտկոցների միջև հավասարակշռությունը պահպանելու համար:
Փոխկապակցված սպասարկման բանկ ստեղծելիս պետք է նշել, որ բոլոր մարտկոցները պետք է լինեն նույն տեսակի։ Դուք չեք կարող խառնել SLA-ն, Gel-ը և AGM-ը, և, անշուշտ, չեք կարող դրանցից որևէ մեկը կապել որևէ մեկի հետ։լիթիումի վրա հիմնված մարտկոց: